Esta obra ofrece un completo panorama técnico del alternador y motor de arranque de hoy y del futuro cercano, explicando todo lo que hay que saber sobre su mantenimiento, control y reparación. La cantidad de energía que produce un par de alternadores que se aplican en automóviles de lujo alcanzaría para satisfacer las necesidades eléctricas de, por ejemplo, un departamento de dos ambientes totalmente equipado con los electrodomésticos que más se utilizan. Esta gran demanda de potencia eléctrica está llegando a un límite en los automóviles de última generación y ya se está pensando en incorporar generadores especiales a los automóviles que reemplacen al alternador original. Pero el alternador, en sus versiones más avanzadas, se seguirá utilizando durante varias décadas más, principalmente porque ahora se ha comenzado a utilizar también como motor de arranque. Precisamente, los motores de arranque convencionales, aunque se vean acosados por los nuevos alternadores de doble función, también se seguirán viendo durante muchos años en los motores de los automóviles. Las unidades actuales ofrecen la potencia y confiabilidad suficientes como para una segura e instantánea puesta en marcha. Contenido: Terminología Definición de Alternador Principio de Funcionamiento La Generación Eléctrica Circuitos decExcitación Comprobaciones parte 1 Comorobaciones parte 2 Estatores Bosch Resistencia Regulador de Voltaje Regulador de Voltaje Descripción Rotores Bosch Resistencia Alternadores Despiece Motor de Arranque Funcionamiento Motor de Arranque Caracteristicas Motor de Arranque Pruebas Motor de Arranque Reparación Progresos en el diseño Alternador-Motor de Arranque Sistema StARS Sistema DYNASTART * Ultimas tecologías desarrolladas * Diagnostico de Pruebas * Despiece de Alternadores * Despiece de Motores de Arranque * Regulafores de Tensión * Diodos Zener * Alternador/motor de Arranque INDICE: Capítulo 1 - Los Fundamentos del Motor de Arranque Sistemas de Arranque para Automóviles Sistemas de Arranque para Vehículos Industriales Sistemas con Dispositivo de Bloqueo de Arranque Sistemas de Arranque con Conmutación de Baterías de 12/24 V Estructura Básica del Motor de Arranque Funcionamiento del Motor Eléctrico Ejecución Técnica Motores en Derivación Motores de Excitación Permanente Motores en Serie Motores en Derivación y en Serie Combinados (Motores Compound) Capítulo 2 - Relé y Mecanismo de Engrane Mecanismo de Engrane Piñón Procedimiento de Engrane Piñón Deslizante Movido por Rosca y con Mecanismo Bendix Acoplamiento Libre Acoplamiento Libre de Rodillos Acoplamiento Libre de Discos Arrastre de Fuerza Relé de Protección de Reintento de Arranque Capítulo 3 - Tipos de Motores de Arranque Motor de Arranque de Piñón Deslizante Movido por Rosca sin Transmisión Intermedia Solenoide o Relé de Engrane Mecanismo de Engrane Funcionamiento Motor de Arranque del Tipo Bosch DM con Imanes de Campo Permanentes El Diseño y la Operación del Motor con Imanes Permanentes Relé de Engrane Mecanismo de Engrane Funcionamiento Capítulo 4 - Motores de Arranque con Transmisión Intermedia Detalles del Diseño Tipo EV con Motor Serie Relé de Engrane Mecanismo de Engrane Tipo DW de Campo Permanente Motores de Arranque para Camiones y Ómnibus Construcción Relé de Engrane Mecanismo de Engrane Funcionamiento. Primera Etapa de Engrane Segunda Etapa de Engrane Fase de Arranque Proceso de Adelanto y Desengrane Motor de Arranque con Inducido Deslizante Montaje del Motor de Arranque Capítulo 5 - El Control y la Reparación del Motor de Arranque Diagnóstico de Fallas Método Simple Control del Circuito de Mando Pruebas. Generalidades Motor de Arranque Bloqueado Control del Motor de Arranque en un Banco de Pruebas Desarmado del Motor de Arranque Limpieza e Inspección Pérdidas de Corriente Colector Fresado Piñón Casquillos Cambio de los Casquillos Autolubricados Solenoide de Mando Cuerpo de Terminales Cambio de las Bobinas del Campo Porta-Escobillas Cambio de las Escobillas Armado del Motor de Arranque Piñón Brazo de Acoplamiento e Inducido Arandelas Solenoide de Mando Cuerpo de Terminales Porta-Escobillas Protección Posterior de Cojinete Juego Axial Conexiones del Motor de Arranque Prueba de Desempeño Capítulo 6 - El Sistema de Carga Eléctrica con Alternador Curvas Características del Alternador Curva Característica de la Potencia de Accionamiento (P1) Características Esenciales del Alternador Trifásico Tipos de Alternadores Alternadores de Polos Intercalados con Anillos Colectores Características Alternadores Compactos GC, KC, NC Estructura Alternadores Compactos de Segunda Generación (Serie Constructiva B) Estructura Capítulo 7 - Alternadores. Principio Electrodinámico ¿Cómo se Genera el Campo Magnético? Principio del Alternador Trifásico Rectificación de la Tensión Alterna Bloqueo de la Corriente de Retorno Diodos Rectificadores Circuitos de Corriente del Alternador Trifásico Circuito de Preexcitación ¿Por Qué Es Necesaria la Preexcitación? Lámpara de Control del Alternador Circuito de Excitación Circuito de Corriente del Alternador Capítulo 8 - Alternadores Monobloc Estructura de un Alternador Monobloc Alternadores Monobloc (Serie Constructiva T1) Alternadores de Polos Individuales con Anillos Colectores (Serie Constructiva U2) Estructura Alternadores con Rotor-Guía sin Anillos Colectores (Serie N3) Funcionamiento y Estructura Alternador Compacto Enfriado por Líquido Aplicación Estructura Alternador de Polos Intercalados T4 con Excitación Capítulo 9 - La Estructura del Alternador Rectificación Mediante Diodos Semiconductores El Rotor (Inductor de Campo) Enfriamiento y Ruido del Alternador Enfriamiento Convencional Ventilación Interior de un Solo Flujo Ventilación Interior de Doble Flujo Enfriamiento con Aspiración Forzada de Aire Fresco Enfriamiento por Líquido Enfriamiento de los Diodos El Ruido de los Alternadores Capítulo 10 - Reguladores de Tensión Versiones de Reguladores de Tensión Un Ejemplo de Regulador Incorporado al Alternador Reguladores Instalados en el Exterior del Alternador Reguladores en Técnica Híbrida Regulador en Técnica Monolítica Regulador de Tensión Multifuncional Reguladores Electromagnéticos con Contactos Capítulo 11 - Control y Reparación del Alternador Diagnóstico de Fallas Prueba del Regulador y del Alternador en el Vehículo Control del Regulador de Carga en un Banco de Pruebas Capítulo 12 - Mantenimiento de Sistemas Integrados Detalles del Accionamiento por Correa Indicaciones para un Correcto Funcionamiento Alternadores Conectados en Paralelo Técnicas de Control de Alternadores Comprobación Directa en el Vehículo Comprobación del Alternador en el Banco de Pruebas Combinado Conjunto Alternador-Motor de Arranque FICHA TECNICA: Autor: Gualtieri, Pablo Jorge Editorial : RT Ediciones Formato: 20 x 28 cm Páginas: 304 Tomos: 1